Месяц: Апрель 2011

Мой новый проект

Представляю вашему вниманию свой новый проект, с названием Студенческий Армавир. Сайт посвящен студенчеству, несет в себе информацию обо всех учебных заведениях города, анонсы и афиши мероприятий, учебники и прочие учебные материалы.

Также есть объявления о сдаче жилья и работы для студентов. Такая тема актуальна круглый год.

Я хочу заполнить сайт авторским контентом. Статьи пишутся на основе жизненного пройденного опыта.

Перейти на сайт

Зачем нам блоги?

Заметил, что 90% блогеров пишут о SEO, всяких новых штучках в области IT, и своих интересных открытиях в интернете.

Мало кто пишет о жизни, о том как он провел день, с кем познакомился, какие сны ему снились. За собой я тоже начал замечать, что не охота писать о событиях в жизни, а охота писать про сеть. Потому что в сети я начал проводить по 80% времени, предназначенного для бодрствования. Пора уже завязывать с этим и выбираться на улицу. Весна пришла, наконец-то.

100 человек в сутки на моем сайте

Расскажу, каким образом, ко мне в блог наведывается около 100 посетителей в день. Где-то 23 февраля мы с товарищем затестили сервис видео общения на сайте одноклассники. Связь работала не всегда, прерывалась, иногда не было видно собеседника, потом и не слышно, но в целом нормально. Почти как Скайп.

Ну и посоветовал мне товарищ написать об этом в блоге. Я долго не думал. Напечатал заметку . Еще вспомнил про новогодний фильм Елки Бекмамбетова с его рекламными блоками.

Позвонить в одноклассниках не всегда получается. А у нашего юзера если чуть что не получается, или не знакомо, он сразу в Яндекс. Так вот по запросу “Как позвонить в одноклассниках” моя заметка была на первой странице сразу же. И приходило ко мне по 20 человек в сутки.

А вот как только сервис запустили в странах СНГ, на мой сайт с Яндекса переходить стало по 100 человек в сутки с Молдавии, Украины, Грузии, Бералуси, Беларуси и остальных.

И все по одному запросу и производным от него. Вот так вот наш народ желает узнать, как позвонить и почему сервис не работает иногда. А я почему не работает, никто не знает. Потому что разработчики не говорят, как устроен сервис. И правильно делают. Зачем нужно рассказывать о своих изобретениях тем, кто может только навредить.

Уверен, что сервис доведут до совершенства, и народ успокоится с подобного вида запросом. Но если так будет продолжаться, этой теме можно будет целый сайт посвятить.

С Днем Гагарина!

12 апреля 2011 года исполняется 50 лет со дня первого полета в космос. Ура, товарищи! Это день СССР, день Гагарина.

А тем временем мир замер в ожидании презентации youtube’ ского видео с полной трансляцией полета в космос. ЙуТуб обещает показать землю такой, какой ее видел Юрий Алексеевич. Представляю, что просмотров у него будет миллиард. Как раз выложу к себе его в блог.

Посмотрим

Шифровки сотрудников ГАИ на водительском удостоверении

Кстати, о правах. Вот какую информацию нашел в сети. Не знаю, верить или нет, но все таки обратить внимание стОит.

1. Точка или прокол на шее. Синяк – любитель проехаться пьяным за рулем. Уже попадался.
2. На ухе – Законник . Знает свои права, при несогласии будет оспаривать свое мнение в суде.
3. На рту. Черноротый. Ругается с инспектором. Нужно выписывать официальный штраф.
4. На глазу. Мажор. Особый скандалист, любитель пощеголять покровительством особых связив в органах или ГАИ.
5. На носу. Шумахер. Не однократно попадался с нарушением, но откупался.
6. На лбу. Бык. Жадничает, при нарушении торгуется.
7. На груди. Юморист. Мелкий нарушитель. Общается мирно. При незначительном нарушении можно и отпустить.
8. На ухе и глазу одновременно. Иуда – провокатор. Может вести аудио и видео запись.

Источник. Общество защиты прав автолюбителей

Я сдал на права

Свершилось! Я получил водительское удостоверение. Теперь можно покупать авто. Большого труда мне СТОИЛИ эти права.

В автошколе учиться мне нравилось, вспомнилось институтское время. По теории нас хорошо научили, я билеты щелкал только так. А вот 50 часов вождения по городу все-таки маловато. Ну что поделаешь, успевай учиться. На своей машине, конечно, будет по легче ездить, когда рядом не будет нервного инструктора, трясущегося за казенное авто.

На все самое необходимое в жизни отучился. Теперь можно приступать к работе. 😉